解決產(chǎn)品在運輸過程中帶來的振動危害

在運輸過程中，產(chǎn)品會因振動發(fā)生表面擦傷、漆膜或鍍膜脫落等問題，內(nèi)部部件還會因反復(fù)施加作用力發(fā)生螺釘松動、部件變形彎曲、產(chǎn)生裂紋、斷裂、脫落等現(xiàn)象，造成不必要的損失。

運輸包裝件所受的振動危害主要來自運輸環(huán)境和運輸工具。在汽車運輸過程中，公路路面的起伏不平、汽車發(fā)動機的固有振動、輪胎的充氣程度和減震彈簧的性能等因素都可能會使運輸包裝件發(fā)生上下、前后、左右不同方向的振動；在火車運輸過程中，受牽引機車和鐵軌接縫的影響，運輸包裝件也會發(fā)生周期性的振動；在海運過程中，運輸包裝件除了受到發(fā)動機的振動影響外，還因水面風(fēng)浪的顛簸發(fā)生低頻振動；在空運過程中，運輸包裝件不但受到發(fā)動機高頻激振的影響，還會受氣流作用產(chǎn)生低頻振動以及周期性的上下和左右搖擺。由于運輸工具和運輸環(huán)境存在差異，運輸包裝件的振幅范圍也不盡相同。目前在國內(nèi)外的一些研究中，對汽車、火車、船舶、飛機等運輸工具的實測結(jié)果說明，平穩(wěn)隨機振動大量存在于汽車、火車和飛機的運輸環(huán)境中，船舶的隨機振動量很小。火車和飛機的隨機振動功率譜密度值比汽車小得多，這說明汽車運輸?shù)臋C械條件*差。

包裝件在運輸過程中，不管使用何種運輸工具，由于路面和運輸工具的原因，包裝件都會振動。實際過程中，包裝件的振動是非常復(fù)雜的。

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